Как сделать проверку свечей

Исходя из этого, каждый автомобилист должен знать, как самому проверить свечи зажигания, чтобы заранее выявить их неисправность и устранить данную проблему. Перед тем как рассказать о том, как происходит проверка свечей зажигания своими руками, нужно разобраться в том, как определить их неисправность. Для этого необходимо внимательно прислушиваться к своему мотору. Именно от нее и зависит то, как будет поджигаться топливная смесь в камере сгорания, что влечет за собой правильную работу двигателя, наличие мощности и других показателей мотора.

Если во время езды или работы силового агрегата на холостых оборотах автолюбитель обнаруживает вышеуказанные проблемы, значит нужно срочно проверить свечи. Важно запомнить, что проверка свечей зажигания в домашних условиях, не представляет из себя сложной процедуры. Для этого можно использовать специальные приборы, а если они отсутствуют, тогда ниже будут приведены примеры простых манипуляций, которые помогут определить, правильно ли работают эти элементы.

Как проверить свечи зажигания, если обнаружены проблемы с нормальной работой силового агрегата. Для этого существует несколько способов, а также приборы для проверки свечей зажигания. Для начала необходимо разобраться, не является ли проблемой плохой работы этих элементов отсутствие искры в самой электрической цепи.

Ни для кого не секрет, что электрический ток подается по специальным проводам. Поэтому первый способ, как проверить работоспособность свечей зажигания состоит в следующем. Необходимо дождаться темного времени суток, и отсоединить бронебойные провода, по которым на свечи подается электрический ток от них. Далее придется завести мотор, и заставить работать его на холостом ходу. В это время автолюбитель должен внимательно смотреть на провода. Если они повреждены, значит, в трещинах будут проскакивать искры появится искровой след.

Это говорит о том, что такая электрическая цепь имеет повреждения, и сама искра теряет свою мощность. Устранение данной проблемы состоит в том, чтобы заизолировать поврежденные участки специальной лентой. После этих манипуляций, нужно снова повторить вышеуказанную процедуру и если все нормально, подсоединить их назад. Если цепь исправна, значит нужно внимательно осмотреть свечи на наличие нагара. Для этого ее необходимо выкрутить, предварительно отсоединив от провода.

Делается это с помощью специального свечного ключа, который можно приобрести в специализированном магазине, либо он идет в комплекте с автомобильными ключами. Следующей проблемой, которая может быть, это малый, либо наоборот большой зазор между электродами. В данном случае, свечу необходимо будет выкрутить, как об этом рассказано выше. Далее нужно провести ее визуальный осмотр. В зависимости от типа бензинового двигателя карбюраторный, с электронным зажиганием, либо инжекторынй , между электродами свечей должен быть определенный зазор.

Обычно такое расстояние не должно превышать Чтобы его замерить, нужно взять специальное устройство для проверки, которое называется щуп. Оно продается в любом специализированном магазине автомобильных запчастей. Представляет из себя набор металлических пластин различной толщины. Берется пластина необходимой толщины и вставляется между двумя электродами.

Если она не проходит, значит, зазор малый, если остается еще расстояние то зазор большой. Малый зазор можно убрать путем шлифовки наждачной бумагой верхнего электрода. С большим расстоянием дела обстоят хуже. В идеале нужно менять свечу, но если запасной нет, значит нужно найти металлическую поверхность, и с силой стучать по ней рабочей частью свечи верхним электродом. Он немного согнется, создав необходимое расстояние зазор.

Важно запомнить, что если выкрученная свеча зажигания имеет повреждения на керамическом кожухе, который изолирует нижний электрод осматривать нужно рабочую часть , то это говорит о том, что искра в любом случае будет терять свою мощность, и пробивать на корпус, то есть свечу нужно менять на новую. Если зазор соответствует техническому регламенту, нагара нет, а свеча не работает, значит нужно проверить ее работоспособность наличием искрения между электродами.

Делается это двумя способами. Для того, чтобы самому проверить зажигание на работоспособность, необходимо проверить сначала всю электрическую цепь, по которой к ней идет ток, а затем сами элементы свечи. На нем может быть нагар, неправильный зазор между электродами, либо полное отсутствие искры. Сделать это в домашних условиях просто, нужно только придерживаться советов данных выше. Ваш e-mail не будет опубликован.

Главная Все статьи блога Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация Прочее Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. Эти элементы являются главным в системе зажигания, поэтому их неисправности могут привести к плохой работе силового агрегата, либо его полной неисправности. Уважаемые читатели, если вам понравилась данная статья, то вы всегда можете поделиться ею со своими друзьями в соц.

С уважением, Максим Марков! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Прочее Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация. Главная Все статьи блога Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. Cars motion Перейдем с автомобилем на ТЫ! Содержание Выявление неисправностей Проверка работы Проверка на наличие искры Выявление неисправностей Перед тем как рассказать о том, как происходит проверка свечей зажигания своими руками, нужно разобраться в том, как определить их неисправность.

На практике существуют следующие проблемы со свечами: Проверка работы Как проверить свечи зажигания, если обнаружены проблемы с нормальной работой силового агрегата. Схема проверки, таким образом, будет происходить по следующему алгоритму.

Как было указано выше, делается это с помощью свечного ключа. Далее нужно провести визуальный осмотр этого элемента.

Надежные способы проверки свечей зажигания своими руками

Если на ней имеется нагар, значит, ее нужно почистить. Для этого можно использовать механическую либо химическую чистку. В первом случае используется наждачная бумага нулевка, либо на рабочую часть отвертки накручивается хлопчатобумажная ткань. Автолюбитель аккуратно убирает нагар, после чего протирает электроды сухой тряпкой.

Химическая чистка предусматривает помещение рабочей части свечи в раствор аммония, а затем тщательное протирание поверхностей сухой тряпкой и сушка. Установка свечи на место и запуск мотора. Когда очистка проведена, элемент устанавливается в силовой агрегат, и он заводится. Если работа мотора нормализовалась, то причиной отсутствия нормальной работы был нагар.

Проверка на наличие искры Если зазор соответствует техническому регламенту, нагара нет, а свеча не работает, значит нужно проверить ее работоспособность наличием искрения между электродами. Это специальный электрический прибор, или тестер, как его называют автолюбители.

Он состоит из корпуса, который генерирует электрический ток, а также двух зажимов, которые нужно одеть на верхнюю часть свечи, и нижнюю верхний электрод. Далее прибор включается, и водитель внимательно смотрит за рабочей нижней частью свечи. При ее нормальной работе подсоединена к катушке , можно будет увидеть пробегающую искру голубоватого цвета к верхнему электроду.

При наличии неисправностей в корпусе будет происходить короткое замыкание, о чем сообщит резко дергающая стрелка на табло прибора либо если экран жидкокристаллический будут выводиться цифры. Подсоединение свечи к корпусу силового агрегата. Если прибора нет, значит, будет проверка свечей зажигания под давлением. Для этой цели они отсоединяются от двигателя, после чего к ним присоединяется броневой провод, по которому поступает электрический ток. Рабочая часть верхний электрод касается металлической поверхности силового агрегата, при этом второй человек включает зажигание.

Если все работает нормально, то от нижнего к верхнему электроду будет пробегать голубоватая мощная искра. Если нет, то ее вообще не будет, или она окрасится в красный цвет. Это говорит о том, что данный элемент нужно менять, так как сила тока не соответствует техническим требованиям. Добавляйте сайт в закладки!

См. также